Gummiverkstad

ska lägga upp bilder , jag har bara varit för lat + att min mus sa upp sig efter helgens bravader =(

http://www.youtube.com/watch?v=KeVGwJ0DePk&feature=related

har nästan börjat lessna på att blogga om hur less jag är … lite som Im sick and tired of being sick and tired

man kanske ska börja göra någonting spännande som att montera in sig själv i ett däck och kolla om jag kan pressa mig igenom ventilen (hehe eller ännu bättre montera in jeppe)

hade jag inte haft så mycket emot droger så hade det varit rätt skojj att lura i jeppe lsd utan att han vet om det haha

exakt som topic ….. fan vad fort!

http://www.dekkpartner.se/Toppmeny/Nyheter/071010_Nokian%20med%20verdensrekord.aspx

just ni kan köpa dom här däcken av oss!

*Inkörning av vinter däck tänk på att köra in dina nya vinterdäck försiktigt, på dubbdäck dom första 50-100 milen (för att dubben skall ”sätta” sig) och på dubbfria däck de första 50 milen.

KOM IHÅG! efter däckmonteringen, efterdra hjulbultarna efter att du kört ca 10 mil

*lufttryck kontrollera lufttrycket ofta. ett felaktigt lufttryck leder till snabbare däckslitage, högre bränsle förbrukning och ökar risken för att man ska förlora kontrollen över bilen, Lufttrycket bör helst kollas upp varannan månad. 30 procent för lite luft halverar däckets livstid

*Mönsterdjupet på sommardäck bör vara minst 1,6 mm, men experterna varnar om att köra med så slitna däck. NAF rekommenderar 3 mm. På vinterdäck är minsta kravet 3 mm

*Sätt de sämsta däcken fram. Om däcken tappar väggreppet, märker du det fortare än om det händer för bakdäcken.

*Ett däck håller vanligtvis 3-4 säsonger, men det beror på körstil och reslängd.

*Dubbfria vinterdäck rekommenderas inte på sommaren, då de har sämre väggrepp, sämre stabilitet och sämre säkerhet

*Bildäck är en färskvara och bör förvaras i ett mörkt, torrt och kyligt utrymme.

*Kom ihåg att rengöra däcken innan du ställer in dem i förvaring.

*Var observant på skråmor på däcket. Sådana skador kan i värsta fall leda till explosion

satans vad trött jag är då, låste nyss upp verkstaden och har inte ens kokat kaffe än …. nu kom jeppe ine o strax efter det kom loke o pelle , fan vad kallt det är med då!!! ARG SOM SATAN är jag

dom är efter mig …. jävla ”kollegor” ! dom har gått ihop med ”kunderna”.

Så nu måste jag verka så upptagen jag bara kan , springer runt och ”tvättar” och hänger upp en massa kablar som får fungera som fällor!

haha mig ska dom då fan inte få tag på dom jävlarna haha …. men dom har införskaffat en massa slang/kabel vindor så jag måste drastiskt hitta på nya saker för att dom ska fastna i nått ,… någon med förslag?

jeppe drog nyss, den jäveln , lämna mig i sticket ´så där

pust,stånk och stön…nu står vi här igen 4 stycken är vi som jobbar eller jobbar och jobbar , vi väntar på jobb, januari och februari är äckliga månader i Gummibranchen, det händer typ ingenting,men ja vi kan ju sitta här och vänta och inte göra nåt vettigt , det är ju verkligen givande och roande..känns vettigt som fan att gå här uppe faktiskt…jättespännande är det.

Richard är också less som fan jag kan se det på honom men han vågar inte visa det för pelle för då kommer han att få smisk tror jag , så richard försöker att göra såna där små saker som chefer alltid säger att man ska göra när det inte finns nåt att göra..så Richard gå omkring här inne och tvättar maskiner och hänger kablar lite här och var ,, jag värt rädd när jag kom tillbaka efter lunchen för att när jag klev in genom entren så hängde det en stor svart kabel där…hjälp det såg ut som en orm jävel….jävla richard vettu fan hur han ska hålla på…fy skäms.

/Jeppe

nu sitter jag här i soffan brevid GAYlis haha

bakis som satan vi var nämligen ut på farsans i går haha stek! har fan ingen aning om vad som har hänt, ett ständigt problem som återkommer varje helg (jag måste vara allergisk mot någonting)